В современном мире электромобильной индустрии развивается несколько ключевых направлений: классические электромоторы в осях, электрифицированные мосты и ступичные двигатели. Производители выбирают оптимальный вариант с учётом веса, эффективности и стоимости. Например, Mercedes ставит на дорогие электрифицированные оси, Audi предпочитает более простые решения, а BMW делает ставку на передовые ступичные моторы.

Модель Protean Electric обещает заменить традиционную двухосную систему, предлагая при этом более доступное и лёгкое исполнение. Электродвигатель развивает мощность до 220 кВт (около 295 л.с.) и крутящий момент свыше 2500 Н*м — показатели, которые позволяют автомобилю ускоряться до 100 км/ч менее чем за 3 секунды. Кроме того, отсутствие классических трансмиссий и карданных валов упрощает конструкцию.

Сейчас разработка завершена, и производство планируется начать в 2026 году. Хотя имя первого автопроизводителя, который внедрит эту технологию, пока неизвестно, ясно одно: ступичные электродвигатели Protean способны существенно повысить динамику и манёвренность электромобилей, открывая новые перспективы для отрасли.