Станок динамической формовки коллекторов якорей позволяет контролировать геометрию детали в реальном времени и исключает промежуточную проточку, которая ранее требовалась после обработки.

Технология применяется, в частности, для двигателей типа НБ‑418К6, устанавливаемых на электровозах 2ЭС6. Оснащённый бесконтактным датчиком биения, станок значительно сокращает длительность ремонтного цикла, снижает трудозатраты и уменьшает износ оборудования. Новая установка дополняет уже действующий на заводе комплекс: многооперационный станок для мехобработки коллекторов и специализированную печь для нагрева.

Тяговые электродвигатели — ключевой элемент локомотива, преобразующий электроэнергию в механическую и обеспечивающий движение поезда. Повышение эффективности их ремонта напрямую влияет на надёжность и срок службы подвижного состава.