На Новосибирском электровозоремонтном заводе (НЭРЗ) внедрено новое оборудование для восстановления тяговых электродвигателей.

Пермская компания «Моторскай» (входит в ГК «Роботех», член НАУРР) получила официальный статус российского производителя.

Американский стартап Космик Аероспаке (Cosmic Aerospace) представил свой амбициозный проект — четырехместный электрический самолет под названием Космик Оне (Cosmic One). Это воздушное судно предназначено как для частной авиации, так и для учебных центров, что открывает новые горизонты в области экологически чистого воздушного транспорта.

Росатом, известный своими амбициозными проектами в сфере атомной энергетики, объявил о начале серийного производства шпиндельных двигателей для металлообрабатывающих станков с числовым программным управлением (ЧПУ). Этот шаг, запланированный на вторую половину 2027 года, станет значительным прорывом для российской промышленности, поскольку до сих пор такие компоненты в стране не производились серийно.

Совместный проект с «Норникелем» призван снизить зависимость подземных работ от традиционной дизельной техники. Испытания проходят в Могилёвском филиале испытательного центра. Погрузчик оснащён асинхронными электродвигателями (суммарная мощность — 145 кВт), которые питает тяговый литий‑ионный аккумуляторный блок. Модель относится к классу тяжёлых подземных погрузчиков: ковш объёмом 4,1 м³ обеспечивает высокую производительность, несмотря на компактные габариты машины.

Новый китайский бренд Dreame, Kosmera, ориентирует свои седаны с четырьмя двигателями на показатели, которые превзойдут показатели самого экстремального гиперкара BYD.

Компания Xiaomi, известная своими инновациями в области технологий, сделала очередной шаг к переосмыслению стандартов производительности электромобилей с представлением нового электродвигателя V8s EVO. Этот мощный агрегат установлен в электрическом суперкаре YU7 GT и обещает революционные характеристики, которые могут соперничать с лучшими образцами спортивных автомобилей.

Российские ученые из Пермского Политеха сделали значительный шаг в области строительной техники, разработав первый в мире «умный» ковш для экскаваторов. Это инновационное устройство, на которое уже получен патент, решает давнюю проблему неэффективного расхода топлива и быстрого износа механизмов, возникающих из-за неправильного угла наклона зубьев ковша.

В Московском авиационном институте (МАИ) в рамках Передовой инженерной школы (ПИШ) был создан специализированный участок, который сосредоточен на производстве электродвигателей и генераторов. Это нововведение открывает новые возможности как для научных исследований, так и для практического применения в авиационной и других отраслях.